Якісне обслуговування автошляхів потребує значних фінансових вливань, що завжди викликає суспільний резонанс в умовах обмежених бюджетів. Загальна вартість утримання доріг місцевого значення на Житомирщині початково оцінювалася у понад 850 мільйонів гривень. Аби переконатися у доцільності витрат та прозорості процедур, масштабні закупівлі проаналізувала спеціальна робоча група.
Як повідомляє Житомирська обласна військова адміністрація, Департамент регіонального розвитку оголосив тендери на експлуатаційне утримання 6941,5 кілометра автодоріг загального користування. Процедуру розділили на два окремі лоти, за якими вже визначили переможців.
Обслуговування Коростенського та Звягельського районів
Перший лот охоплював територію північних та західних громад області із загальною протяжністю доріг 3291,8 кілометра. Початково на ці роботи планували витратити 401,9 млн грн.
На торги подалася лише одна компанія — ТОВ «Автомагістраль-Захід». Підрядник запропонував виконати необхідні роботи за 301,4 млн грн. Після перевірки тендерної документації та усунення невідповідностей з компанією уклали договір. Різниця між очікуваною та фінальною вартістю дозволила зекономити майже 100,5 мільйона гривень.
Хто відповідатиме за Житомирський та Бердичівський райони
Другий лот стосувався шляхів центральної та південної частини області. Тут протяжність ділянок становить 3649,7 кілометра, а очікувана вартість закупівлі фіксувалася на рівні 448,2 млн грн.
У цьому випадку заявку також подав один учасник. ТОВ «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ» оцінило свої послуги у 378,5 млн грн. Договір із компанією було офіційно підписано 19 червня та опубліковано в системі Prozorro. Економія за цим лотом склала 69,8 мільйона гривень.
У робочій групі «Прозорість та підзвітність» резюмували, що проаналізовані процедури відповідають вимогам чинного законодавства. Контроль за цільовим використанням коштів на інфраструктурні об’єкти триватиме й надалі.
Нагадаємо, раніше ми розповідали про підготовку іншого транспортного сектору: фахівці житомирського ТТУ вчилися ремонтувати тролейбуси Hess у Швейцарії.
