Рух перевантаженого транспорту пришвидшує руйнування дорожнього покриття. Окремі водії намагаються обійти автоматичні системи фіксації, вдаючись до маніпуляцій з номерними знаками. Попри це, ручний контроль дозволяє інспекторам виявляти порушників та притягувати до відповідальності всіх учасників перевезення.
Зупинка вантажівки та результати зважування
Під час патрулювання на автодорозі Т-0608 інспектори Управління державного нагляду у Житомирській області зупинили для перевірки вантажний автомобіль Volvo. Результати документального габаритно-вагового контролю показали значне перевищення допустимої ваги — показник склав плюс 24,4 відсотка від встановленої норми.
Кого притягнуть до відповідальності
За виявлене порушення інспектори склали відповідний акт на перевізника. Водночас відповідати доведеться і вантажовідправнику. Причиною стало порушення вимог щодо оформлення документів та внесення недостовірних відомостей до товарно-транспортних накладних.
Маніпуляції перед автоматичними камерами
Під час подальшого моніторингу системи WIM, яка розташована на трасі М-21 «Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський», фахівці виявили ще один факт порушення. Ця ж вантажівка раніше проїхала через зважувальний комплекс із навмисно прихованим номерним знаком.
Для запобігання подібним ситуаціям в Україні вже підготовлено проєкт змін до статті 121-3 частини 4 КУпАП. Документ передбачає посилення відповідальності за ухилення від зважування, зокрема за використання невідповідних або закритих номерних знаків. Про це повідомляє Укртрансбезпека на своїй офіційній сторінці.
Нагадаємо, нещодавно ми писали, як знахідка обабіч траси під Житомиром зацікавила екологів та призвела до проведення перевірок у регіоні.
