Через ситуацію на Сході бронетанковий завод у Новогуйвинському значно збільшив обсяги роботи протягом останніх місяців і вже зараз керівництво заявляє про перевищення узгодженого раніше річного плану на 200%.
Водночас також збільшили кількість працівників і тепер на підприємстві ремонтом, модернізацією та виготовленням танків 18 модифікацій займається 600 людей.
На різних дільницях кожен колектив виконує свою частину роботи. Головний інженер заводу Василь Хмиз відзначає, що раніше вони займалися лише ремонтом техніки, але з часом дещо перекваліфікувалися і виробляють свої танки, які навіть йдуть на експорт.
За минулий рік для української армії підготували 4 машини, а за 6 місяців поточного року – вже більше 150. На цьому зупинятися не збираються, адже мають відповідний договір про співпрацю з Міністерством оборони.
При цьому, створено 13 мобільних груп, які займаються ремонтом техніки поза межами бронетанкового – на полігонах, у військових частинах й навіть у зоні АТО. Саме там вдалося відновити роботу 400 машин.
Слюсарі відзначають, що на безпосередньо передовій такою роботою не займаються, але в будь-якому випадку певна небезпека все є існує, бо працюють фатично на полі бою.
Втім, це найменше, що вони можуть зробити для українських військових, які цілодобово воюють із терористами. Готувати техніку для своїх хлопців на Сході чи у цехах в Новогуйвинську робітники намагаються однаково добре.
Корпуси, двигуни, системи навігації та решта деталей танків проходять обстеження та кількагодинні випробовування окремо.
На капремонт йде щонайменше 2 тисячі чоловікогодин, що включають в себе усі процеси від розборки до випробовування відновленої машини на території заводу, а потім і на полігоні.
На бронетанковому заводі в Новогуйвинську єдині в країні виготовляють деякі моделі БТРів та комплектуючі частини, а от самостійно зробити корпус для БМП не можуть, бо нема потрібного устаткування та деталей.
Хмиз відзначає, що найважливіше у танку – це корпус, бо решту деталей можна зняти чи навісити, але попри це відповідально ставляться до усіх етапів виготовлення техніки.
Юлія ДЕМУСЬ
