Відучора, 20 вересня, стало відомо про результати конкурсу серед перевізників за новою транспортною мережею в Житомирі. Загалом, контракт на 5 років планують заключити з ТТУ на маршруті №23, на 3 роки – з перевізниками по маршрутах: №3, 4, 10, 27, 25, 25А, 7, 58 і 30.
Усі інші перевізники матимуть контракт на 1 рік, проте вимоги, зазначені в конкурсі (форма, термінали, трекери та ін.) мають виконати всі перевізники без виключення.
Про це Першому житомирському розповів начальник управління транспорту Житомирської міської ради Костянтин Підпокровний:
«Після затвердження результатів конкурсу виконавчим комітетом будуть підписані договори з перевізниками, але на різні терміни – більшість на 1 рік, 4 об’єкта конкурсу – на 3 роки, і 1 маршрут – на 5 років».
Підпокровний додає, договір на 5 років отримає житомирське ТТУ:
«Найдовший термін договору – 5 років, отримало наше комунальне підприємство ТТУ, яке було учасником конкурсу на маршрут №23. На 3 роки – маршрути №3, 4, 10, 27, 25, 25А, 7, 58 і 30 – вони йшли пакетами по 2 маршрути.
У нас 4 об’єкта конкурсу, але, практично, 9 автобусних маршрутів термін договору на 3 роки, там, де подані автобуси відповідно до заявлених умов на той чи інший маршрут: по пасажиромісткості та по наявності автобусів пристосованих для осіб з обмеженими фізичними можливостями».
Що стосується інших маршрутів, зокрема: №1, 8, 11, 33, 14, 18, 19, 26, 37, 44 – термін дії договору з перевізниками буде заключено на 1 рік.
«Усі хто отримати право працювати, незалежно від того, на 1 рік чи на 5 років, повинні відповідно до договору виконувати ці вимоги. Це стосується наявності GPS, інформаційного табло, електронного квитка, відеореєстраторів і так далі – всі ці вимоги мають бути виконані. Найближчим часом ми побачимо водіїв у спеціальній формі, якщо, звісно, перевізниками буде виконано цю вимогу», – додав начальник управління транспорту.
Виконання цих вимог – перевірятимуть. Для цього планують розширити штат контролерів, які здійснюють нагляд в комунальному транспорті.
Підпокровний зазначає, що контролювати якість перевезень допоможе диспетчеризація:
«Ми розширяємо і службу контролю на комунальному підприємстві “Житомиртранспорт”. Удвічі збільшена кількість контролерів, і одна з головних вимог до перевізників – наявність диспетчеризації, яка дозволить нам в онлайн режимі контролювати наявність автобусів і виконання графіків рейсів. Тому контроль буде відбуватися за рахунок диспетчеризації та роботи контролерів на автобусних маршрутах».
Житомиряни до нововведень поставилися з підозрою, мовляв, все для того, щоб збільшити вартість проїзду. Проте в управлінні транспорту заспокоюють, цього року про підвищення тарифів мова не йде.
«Немає зв’язку між нововведеннями на маршрутах і підвищенням вартості проїзду. У нас відбулися зміни щодо автобусної мережі, які будуть введенні в дію з 2 жовтня. Законодавство передбачає проведення конкурсу, і ті вимоги, які до перевізників поставлені, були і раніше. Тому підстав підвищувати вартість проїзду – немає. До кінця року точно про підвищення вартості проїзду немає і мови», – пояснює Костянтин Підпокровний.
Нагадаємо, в Житомирі водій маршруту №19 «ганяв» наввипередки.
